Une synergie en action

Le design intemporel de la Ferrari Roma est tel qu’il est impossible de la regarder sans se laisser happer par le style de vie insouciant et agréable qui caractérisait Rome dans les années 50 et 60.

Toutefois, cette Ferrari particulière, fruit de la collaboration exclusive entre le programme Tailor Made et les fondateurs de COOL HUNTING, Evan Orensten et Josh Rubin, explore un mode de vie à près de 10 000 km à l’est de Rome, plus précisément au Japon.

COOL HUNTING est une publication indépendante qui a pour vocation de dévoiler les ultimes points de rencontre entre design, culture et technologie. À ce titre, les premiers contacts pris avec les fondateurs Evan et Josh avaient pour objet une collaboration Tailor Made conçue pour explorer les capacités du programme de personnalisation de Ferrari à repousser les limites du possible.

Cependant, ce n’est que lorsqu’ils ont rencontré le directeur du design de Ferrari, Flavio Manzoni, au showroom Ferrari Tailor Made à New York, que toute l’ampleur de leur ambition s’est matérialisée. De retour de plusieurs voyages de recherche au Japon, les deux fondateurs choisissent d’employer pour leur projet les méthodes artisanales traditionnelles du pays et d’intégrer au design de la Ferrari Roma Tailor Made des idées japonaises et des matériaux uniques. 

Manzoni et son équipe estimaient que cette idée était parfaitement logique. De la sculpture à l’architecture en passant même par l’opéra, il existe des parallèles clairs entre les cultures italienne et japonaise remontant à plusieurs siècles. La nouvelle Ferrari Tailor Made Roma comprendra par conséquent des matériaux uniques issus des techniques traditionnelles japonaises, tout en s’appuyant sur l’innovation de personnalisation Ferrari pour les adapter, et y intégrer les exigences de durabilité et de fonctionnalité d’une voiture moderne de haute performance. 

Les teintes indigo japonaises traditionnelles ont inspiré la couleur, notamment la peinture extérieure bleu vif, baptisée Indigo Metal, spécialement conçue pour cette voiture. L’indigo est très présent dans la culture du design japonais, et cette teinte traditionnelle est obtenue naturellement. Evan Orensten et Josh Rubin avaient visité Toyama, l’un des cinq derniers sites de production d’indigo à Tokushima, fief de cette culture au Japon. Elle renforce parfaitement la pureté des lignes de la Ferrari Roma : la lumière semble glisser sur sa carrosserie, dont les reflets et les ombres accentuent les courbes.

La même palette de couleurs est utilisée pour harmoniser l’extérieur et l’intérieur du véhicule de manière subtile et holistique. La nuance indigo se retrouve dans le tissu sakiori utilisé dans les inserts de finition des sièges et les tapis. 

Sakiori est l’un des plus anciens exemples d’upcycling au monde. Les kimonos usés étaient désassemblés, leurs tissus coupés en brins et retissés avec de nouvelles fibres, créant un matériau à la fois chaud, confortable et durable.  

Une solution innovante a été trouvée pour faire du sakiori un matériau viable. Deux kimonos vintage fabriqués à Amami Oshima, une île d’un archipel au sud du Japon, ont été utilisés : un kimono d’environ 75 ans d’âge teint à l’indigo et un autre d’environ 45 ans. Au lieu de tisser les brins de kimono à l’aide de coton ou de soie selon la tradition, ils ont été tissés à l’aide de nylon très extensible, assurant la durabilité nécessaire à ce matériau pour son application à l’intérieur du véhicule.