Voitures
Moins, c'est plus
Parfois, « moins, c'est plus » n'est pas un simple cliché. Il suffit de demander aux heureux propriétaires de la Ferrari Daytona SP3 commandée avec la finition Tailor Made carbonio a vista ( carbone apparent). La philosophie à l’origine de la toute nouvelle personnalisation offerte par le programme Tailor Made est bel et bien une question de suppression, et non d'ajout : au lieu d'habiller le châssis et les panneaux de carrosserie de la voiture avec l'une des innombrables teintes disponibles pour les clients Tailor Made, la voiture est laissée « nue » – si le client le souhaite – avec seulement une couche protectrice transparente qui permet d’admirer la couleur noire naturelle de la fibre de carbone dans toute sa splendeur. Cette technique a été empruntée à une précédente expérience Ferrari Tailor Made où le châssis était entièrement en aluminium et la voiture « nue » parée d’un revêtement transparent.
La Daytona SP3 arbore un logo Ferrari peint à l'aérographe sur la porte. Les clients Tailor Made peuvent choisir parmi une variété de finitions extérieures supplémentaires, comme des échappements couleur titane et des jantes couleur or
Par la suite, pour compléter la finition, le véhicule était soumis à un traitement spécial « brossé », qui sublimait sa majestueuse carrosserie. L'objectif est le même avec la nouvelle finition en carbone apparent de la Daytona SP3, c’est-à-dire exalter ce troisième opus de la Special Series Icona, en révélant la beauté et la sophistication de l’essence même de la voiture. D'ordinaire, un châssis et une carrosserie inachevés n'ont rien d'extraordinaire. Laisser la fibre de carbone de la Daytona SP3 apparente est une solution qui souligne indéniablement son charme. En effet, cette nouvelle personnalisation fera encore plus tourner les têtes aux nombreux admirateurs de la voiture.
La livrée ton sur ton passe du bleu au noir de la fibre de carbone
Bien que l’aspect brut soit une astuce pour réduire le poids afin d'améliorer les performances en course (en gros, moins de peinture se traduit pas une voiture plus légère et des vitesses plus élevées), dans ce cas, la performance n'est pas la source d’inspiration. Et le processus n'est pas une simplification, bien au contraire, la personnalisation « carbone apparent » est extrêmement complexe et a impliqué une refonte de tout l’assemblage des panneaux de carrosserie de la Daytona SP3. Habituellement, la peinture de ce modèle Icona dissimule de petites imperfections qui peuvent se former aux points de jonction des feuilles de fibre de carbone. Dans ce cas, la Maison de Maranello a dû réaliser des études profondes pour positionner les feuilles de manière à éviter la formation de défauts. Une autre partie de la solution consiste à peindre une partie de la Daytona SP3 avec une livrée dont la couleur ton sur ton met en valeur la finition en fibre de carbone sous-jacente, en couvrant les éventuelles micro-imperfections.
Le motif de tissage caractéristique de la fibre de carbone exposée est rehaussé par la peinture bleue appliquée sur le revêtement protecteur transparent
Pour les clients à la recherche d'un look encore plus exceptionnel, la finition Tailor Made en carbone apparent offre une option supplémentaire qui vient renforcer le caractère sportif du modèle : des coloris exclusifs en « transitional carbon » qui soulignent les lignes de la carrosserie de l’Icona. Parallèlement à la multitude de finitions et de personnalisations de l'habitacle offertes pour conférer davantage d’authenticité à chaque Daytona SP3, ces coloris – portant le nom de pierres et métaux précieux tels que Rubino, Zaffiro, Malachite, Ambra, Oro et Ametista – teintent la voiture d’une couleur presque imperceptible qui enrichit, sans la masquer, la texture caractéristique de la fibre de carbone. Pour l'instant, la personnalisation en carbone apparent – accueillie avec beaucoup d'enthousiasme par les clients Ferrari – est disponible uniquement pour la Daytona SP3, la seule voiture de la gamme actuelle de Maranello à disposer d'un châssis et d'une carrosserie entièrement en fibre de carbone. Mais qui sait ce que l'avenir nous réserve...