La Ferrari SP38 est la dernière création sur mesure du programme One-Off Ferrari, dévoilée lors d'une cérémonie de remise à Fiorano avant d'effectuer une série de tours d'essai sur la célèbre piste.
L'un des clients Ferrari les plus dévoués a commandé la voiture. Elle a été conçue pour refléter sa profonde passion pour la course et a ainsi été affinée tant pour la route que pour la piste. La SP38 est une création unique basée sur le châssis et la transmission de la Ferrari 488 GTB.
La SP38 est dotée d'une carrosserie entièrement nouvelle qui, comme toutes les voitures de route Ferrari, est à la fois belle et innovante. Il s'agit d'une évolution radicale de la 488 GTB, s'inspirant de la légendaire Ferrari F40. Elle dévoile un saisissant profil cunéiforme, avec une masse visuelle concentrée au-dessus des roues arrière.
Le museau est fortement effilé, s'élargissant vers les passages de roue musclés. Les phares ultra-minces sont tous nouveaux, et les designers Ferrari ont déplacé les feux de circulation diurnes (DRL) vers le bord du pare-chocs, en référence à la légendaire Ferrari 308 GTB.
La prise d'air latérale de la 488 GTB a été dissimulée sous l'aluminium magnifiquement sculpté, qui se replie de la portière vers le passage de roue arrière et la custode arrière. C'est un ouvrage de métallurgie incroyable.
Le capot moteur est un ensemble en fibre de carbone qui se relève ; trois lames transversales dissipent la chaleur, et on remarque un grand spoiler arrière créé pour faire allusion à l'aile emblématique de la F40. Encore une fois, le bord arrière de l'aileron s'intègre parfaitement au passage de roue et au diffuseur inférieur. L'effet « cadre » autour de la queue a été dessiné pour capturer la brutalité de la F40.
Un magnifique habitacle Tailor Made complète l'intérieur de la SP38. Les amateurs de Ferrari pourront la voir en public pour la première fois au Concorso d'Eleganza Villa d'Este samedi 26 mai.
Sans aucun doute, il s'agit là d'une Ferrari One-Off extrêmement spéciale créée pour un client Ferrari passionné de sport automobile. Dévoiler la SP38 à Fiorano juste avant d'effectuer une série d'essais à tambour battant était la meilleure façon de lancer une autre création Ferrari unique au monde.