Passion
Ferrari: From Inside and Outside
Le nouvel ouvrage de Motorsport Images, Ferrari : De l’intérieur et de l’extérieur, est une déclaration d’amour à la Scuderia Ferrari et à la Formule 1.
Il réunit deux des photographes les plus légendaires du paddock, Ercole Colombo et Rainer Schlegelmilch (les deux amis ont assisté à plus de 1300 Grands Prix). Ils ont vécu Ferrari sous différents angles et immortalisé le Cheval cabré avec leurs styles caractéristiques.
Rainer Schlegelmilch a capturé cette étonnante photo de la Ferrari de Stefan Johansson lors du GP de Monaco en 1985. Le photographe prend des photos lors de courses de Formule 1 depuis plus de quarante ans
« Cela a été pour moi un vrai privilège de travailler avec Ercole sur ce volume », explique Schlegelmilch, « car nous avons été à l’origine d’une innovation stylistique qui a contribué à faire de la Formule 1 une catégorie différente de toutes les autres. J’ai commencé avant lui en 1962 – il est arrivé huit ans plus tard –, mais je pense que nous sommes tous les deux un bon exemple de ce qu’a été ce sport, tant dans la communication que dans l’image. Notre secret ? Probablement le fait d’avoir vécu ce sport en étant en contact direct avec tous ses protagonistes. »
Ercole acquiesce : « Avec Rainer, il nous est souvent arrivé de nous asseoir pour regarder nos photos respectives. Je suis heureux que nous ayons eu l’occasion de nous retrouver dans les pages de ce volume. »
Dans cette série de photographies, Ercole Colombo est photographié avec des légendes de la Formule 1, Alain Prost, Nelson Piquet et feu Niki Lauda ; Enzo Ferrari plante un baiser sur un Gilles Villeneuve penaud et enfin Colombo est à nouveau vu avec Alain Prost, cette fois avec son compatriote pilote Ferrari Michele Alboreto
L’idée est née en 2021, en marge de l’exposition F1 Heroes qui présentait certains clichés de Colombo et Schlegelmilch, figurant également dans le livre du même nom. Cette exposition, organisée à l’occasion du Grand Prix d’Italie en 2021, permit à Ercole, Rainer et Mike Zoi, patron de Motorsport Images, de se rencontrer et de s’apercevoir qu’Ercole (qui avait une relation de confiance avec Enzo Ferrari) et Rainer avaient été les témoins privilégiés de quelques-uns des plus grands moments de l’aventure de la Scuderia Ferrari en Formule 1.
Pour donner encore plus de valeur à leur travail, les auteurs ont rassemblé les témoignages de personnages clés de l’histoire unique de la Scuderia en Formule 1. Le commentateur de Formule 1, James Allen, a reccueilli pour le livre les contributions de nombreux protagonistes de Ferrari, dont Piero Ferrari, Luca di Montezemolo, Mauro Forghieri, Jean Todt et Stefano Domenicali.
Les photos d'action spectaculaires de Rainer Schlegelmilch prises au bord de la piste à différentes époques montrent à quel point le photographe a pu se rapprocher
Ercole, qui présente dans les premières pages une photographie prise à Brands Hatch en 1977 sur laquelle la fanfare royale semble jouer pour lui tout seul, sait parfaitement quelles images du livre il affectionne le plus : « Certainement deux qui ont trait à Villeneuve : Enzo envoyant un baiser à Gilles et sa Ferrari numéro 27 en bordure du circuit de Buenos Aires en 1981. »
Ce cliché est vraiment spécial et c’est probablement la photo qui circule le plus sur le web. « Cela ne m’étonne pas du tout », commente Colombo. « Parce que ce cliché symbolise à lui seul la Formule 1 : un sport extrême pratiqué par des gens extraordinaires qui repoussent sans cesse les limites et qui savent l’allier à la beauté esthétique et à la gestuelle. En outre, la voiture est une Ferrari numéro 27, et c’est Gilles Villeneuve le pilote. » Cette photo est désormais présente sous la forme d’un poster, niché dans les pages du livre.
Un autre cliché classique de Schlegelmilch montre Jacky Ickx dans sa Ferrari lors du Grand Prix d'Allemagne de 1970
Cette photo est désormais présente sous la forme d’un poster, niché dans les pages du livre.
Ferrari : De l’intérieur et de l’extérieur est un livre incontournable qui, en plus de plonger dans l’histoire du Cheval cabré, permet aussi de comprendre pourquoi cette catégorie du sport automobile est totalement à part.