Le circuit de Monza, situé près de la ville de Monza, au nord de Milan, s’étend sur 5,793 km (3,600 miles) à travers le parc paisible de la Villa royale de Monza.
Surnommé « temple de la vitesse », ce circuit légendaire est une destination vénérée du sport automobile depuis son ouverture en 1922, ce qui en fait le plus ancien circuit d’Europe continentale.
Le tracé de Monza se caractérise par de longues lignes droites et des virages rapides, d’où des performances palpitantes. Le record de vitesse en Formule 1 y a été établi en 2005 par Kimi Räikkönen à 370,1 km/h, ce qui témoigne de l’héritage sans précédent du circuit et de l’enthousiasme qu’il suscite.
De 07.30 Habilitation et collecte des équipements
08.30 - 09.00 Briefing pilote
09.00 - 09.20 Tours de chauffe des pilotes
09.30 - 12.30 Première session de conduite
13.00 - 14.00 Déjeuner
14.00 - 14.15 Photo de groupe
14.30 - 17.30 Deuxième session de conduite
17.30 - 19.00 Apéritif de clôture et cérémonie de remise des prix
Tous les horairesd’événementsont sujets à modifications
Ce circuit lombard, immergé dans un magnifique parc, est le dernier exemple restant d'un type de piste qui a disparu de la scène automobile internationale.
Malgré de nombreux changements apportés dans sa conception, Monza a toujours conservé son rythme distinctif. La piste compte trois lignes droites à grande vitesse « interrompues » par des chicanes très techniques. La dernière, associée aux « redoutables » virages Lesbo et Parabolica, nécessite une bonne adhérence mécanique pour éviter de perdre beaucoup de temps. La première chicane offre un excellent tournant pour doubler, compte tenu que les voitures doivent freiner très violemment à leur approche. La chicane Roggia offre également aux pilotes diverses occasions de dépassement, surtout s'ils savent profiter au maximum de la Curva Grande.