La F40 est présentée à la presse le 21 juillet, dans le cadre des célébrations du 40e anniversaire du Cheval cabré. Le nom de ce modèle, différent de tous ceux utilisés jusqu’alors, rappelle justement cet événement. 

Il s’agit d’une voiture exceptionnelle, capable d’afficher des performances extrêmes grâce à son moteur biturbo de près de 160 ch/l de puissance spécifique, et caractérisée par une esthétique captivante, avec son imposant aileron arrière. Bref, c’est une voiture de course pour un usage routier.

La F40 représente l’évolution de la philosophie des voitures extrêmes de Ferrari, inaugurée avec la GTO, en la portant à des niveaux encore plus élevés. La première apparition de la voiture laisse tout le monde bouche bée : une supercar musclée aux performances extrêmes, c’est un modèle qui semble être né pour la compétition.

Son nom est composé du « F » de Ferrari et du chiffre 40, pour célébrer le 40e anniversaire de la première Ferrari homologuée pour la route. C’est également la dernière voiture dévoilée au public avec la présence indéfectible d’Enzo Ferrari, décédé en août 1988.