La 340 MM a été fabriquée pour la Mille Miglia 1953, que Giannino Marzotto a remportée au volant d’une version barchetta carrossée par Vignale. Marzotto a établi un nouveau record de vitesse avec une moyenne supérieure à 142 km/h. Mais la voiture était assez difficile à conduire, en partie en raison de son incroyable puissance que très peu de pilotes ont su exploiter pleinement. Gigi Villoresi a été l’un des plus talentueux, remportant le Tour de Sicile la même année. Le champion de Formule 1 Alberto Ascari a également contribué au développement de la 340 MM.