La plus belle course du monde, comme la définissait Enzo Ferrari, n’a pas manqué d’attirer 400 équipes venant de 33 pays. Et le Ferrari Tribute to Mille Miglia a lui aussi connu un grand succès avec la participation de 99 voitures Ferrari. Certaines classiques ayant marqué l’histoire de Ferrari, de la 512 BB à la Testarossa en passant par la F40, étaient présentes sur la ligne de départ. La plus ancienne était une 330 GT 2+2 de 1964.
Parmi les modèles contemporains, la 488 Pista et la 812 Superfast se sont partagé la part du lion, sans oublier la présence d’une Monza SP1, d’une SP2 et d’une toute nouvelle 812 GTS. Le report de la course à l’automne, en raison de la pandémie de Covid-19, a rendu le défi encore plus passionnant, le froid et le mauvais temps venant s’ajouter à la difficulté et au charme du parcours.
Des éléments qui n’ont pas empêché les Ferraristes de se lever aux aurores pour passer des heures derrière le volant, afin de savourer le frisson offert par la course sur route qui a mis à rude épreuve leur talent de pilote, mais qui leur a également permis de découvrir de véritables joyaux de l’architecture italienne comme Mantoue, Ferrare, Sienne, Lucques et Castell’Arquato.