Davide Marchi
Nos reunimos con la piloto Christina Nielsen de la Scuderia Corsa, la primera mujer piloto que conquista un título en el campeonato IMSA
Arrollador, altamente exigente y asombrosamente rápido: así es el mundo de Christina Nielsen. Tiene solo 24 años, pero esta joven danesa ya ha escrito una página en la historia del deporte de carreras al conquistar el prestigioso campeonato IMSA en la categoría GT Daytona al volante de un Ferrari 488 GT3 de la Scuderia Corsa.
The Official Ferrari Magazine: Lograste el triunfo optando por conducir durante las primeras tres horas de las 10 horas de carrera, para estar segura del éxito incluso si el coche tenía que ser retirado. ¿Cómo te sentiste cuando el tercer piloto, Jeff Segal, tomó el control y te diste cuenta de que lo habíais logrado?
Christina Nielsen: Estuve conduciendo durante 188 minutos con unas condiciones de temperatura extremadamente elevada. Cuando me indicaron que entrase para ceder el coche a Jeff les seguí preguntando por radio: ¿he hecho las tres horas? ¿He estado conduciendo durante tres horas? ¿De verdad?’ Cuando salí del coche me tumbé en el pit wall. Tenía sentimientos encontrados: estaba a punto de desvanecerme a consecuencia del calor, pero también sentía mariposas en el estómago de alegría. Alessandro Balzan, ganador del título conmigo, vino corriendo a darme un abrazo y fue entonces cuando fui consciente de que lo habíamos conseguido. Después recuerdo que me salvó una rodaja de sandía fría, ¡justo la hidratación que necesitaba!
TOFM: Lograste que el 488 GT3 se alzara con una victoria en su primera carrera, las 12 horas de Sebring. Digamos que fue amor a primera vista.
CN: Totalmente. Me encanta mi Ferrari, es un coche fantástico. Si tuviese que elegir una palabra que resuma Ferrari y las personas que trabajan en Maranello y en la Scuderia Corsa, esa palabra sería ‘calidad’.
TOFM: ¿Cuál es tu filosofía de vida?
CN: Creo que la vida debe ser vivida con la máxima intensidad y que hay que lanzarse al vacío para lograr tus objetivos. Soy muy testaruda; como se me meta algo en la cabeza, no es fácil que cambie de idea.
TOFM: No solo eres piloto…
CN: Estoy matriculada en la Universidad de Hørsholm y formo parte del programa para estudiantes que practican deporte a alto nivel, una opción que amplía el tiempo disponible para finalizar la carrera. Mi principal interés son las carreras, pero también estoy estudiando marketing, que es algo que puede resultarme útil cuando deje de competir. Me gustaría seguir trabajando en este ámbito, quizá para un fabricante de coches. Mi lista de tareas pendientes incluye también aprender italiano, aunque es un idioma bastante difícil.
TOFM: ¿Cómo es tu vida fuera de los circuitos?
CN: Pues he aprendido a apreciar mi tiempo en casa. Prefiero pasar tiempo con un par de buenos amigos, una botella de buen vino y algo de comida para llevar, por ejemplo sushi, mi preferida. Soy un tanto aburrida por lo que respecta a la comida: salmón, ensalada y poca cosa más. Mis amigos se ocupan de la comida ahora, ya no podían seguir soportando lo mala cocinera que soy.
TOFM: ¿Hay alguien que te inspire?
CN: Tom Kristensen, el danés que ganó las 24 horas de Le Mans nueve veces, una auténtica autoridad en cuanto a resistencia. También está David Beckham. Era un futbolista genial, pero también un excelente endorser y comunicador. Lograr esa versatilidad es algo que me atrae.
TOFM: También está tu padre, Lars-Erik, un antiguo piloto de carreras que te acompaña a todos los circuitos …
CN: Confía mucho en mí y está apoyándome para que consiga mi sueño.
TOFM: Ahora por fin podrás recobrar el aliento.
CN: Pues me tomaré algunos días de descanso, pero no más porque tengo que estudiar. Le quiero preguntar a Giacomo [Mattioli, propietario de la Scuderia Corsa] si me presta un Ferrari California T para recorrer los Estados sin ningún destino concreto. Es un coche increíble. Sin embargo, si tuviese que elegir, no lo dudaría: el 488 Spider, color Blu Corsa, en mejor Ferrari que existe en mi opinión, después de mi GT3…