Este agosto, más de 100 Cavallinos Rampantes exclusivos ocuparán un lugar privilegiado en el Concorso Ferrari de Pebble Beach. Junto a ellos estará un Ferrari Roma único, el increíble resultado de una alianza con los creativos de Cool Hunting que traspasa los límites de la personalización del programa Tailor Made
Un Ferrari siempre es especial, pero también puede convertirse en una creación única que refleje la personalidad y los gustos de su propietario, lo que muchas veces incrementa su valor por su singularidad. Son las ventajas del programa Tailor Made, que ofrece a los clientes de Ferrari oportunidades casi ilimitadas para personalizar sus coches.
Mira la artesanía que hace que este Ferrari Roma sea único
El equipo creativo del programa está siempre a la caza de contenido que incorporar a su amplia oferta y así fue como nació una colaboración entre el Maranello Centro Stile y Cool Hunting, una revista de estilo electrónica creada hace 19 años que gira en torno a la creatividad y la innovación en el terreno del arte, el diseño y la tecnología.
Flavio Manzoni, director de Diseño de Ferrari, calificó el proyecto como «un encuentro de culturas entre nuestra marca y el conocimiento de la artesanía tradicional japonesa que Cool Hunting demostró ser capaz de incorporar al automóvil».
Todo comenzó en 2019, en una reunión en Nueva York en el showroom de Ferrari Tailor Made en Manhattan, justo después del lanzamiento del Ferrari Roma. Evan Orensten y Josh Rubin, editor ejecutivo y director creativo ejecutivo de Cool Hunting, respectivamente, acababan de regresar de una serie de viajes de investigación a Japón, donde querían descubrir prácticas tradicionales y métodos artesanales transmitidos de generación en generación.
Los detalles de cobre incluyen el borde de la puerta de la palanca de cambios; detalle del símbolo Kamon en el rodapié; detalle del símbolo Kamon modificado; primer plano de una de las llantas de cobre mate
A aquella reunión de Manhattan llevaron muestras de algunos materiales únicos. Una idea empezó a cobrar forma: interpretar esos materiales utilizando la experiencia de Ferrari para transformarlos en elementos adaptables a los requisitos que exige un automóvil moderno de alto rendimiento —durabilidad y funcionalidad— y, a la vez, conservar todo su atractivo cultural.
Los fundadores de Cool Hunting aceptaron inmediatamente la oportunidad. Después conocieron al propio Flavio Manzoni y a Silvia Cavallaro, directora de Color y Acabado, así como de Gama, Tailor Made y One-Offs.
Orensten explica: «Queríamos ocuparnos de todo el diseño para poder hacer algo verdaderamente especial, y ellos nos lo permitieron. Aprovechamos al máximo los contactos creados con los artesanos que conocimos en Japón para comunicar nuestras experiencias».
La expresión clave de esas experiencias es el índigo, un tinte producido por la fermentación de una planta omnipresente en la cultura japonesa. Se cultiva principalmente en la región de Tokushima del país.
Las tiras de cuero de la más alta calidad tejidas y pintadas a mano del techo de la cabina
«Todo parte del azul índigo», asegura Manzoni. «Es el leitmotiv del proyecto para capturar la belleza del Roma y realzar su forma. Se trata de un coche hecho de volúmenes esenciales animados por reflejos». Cavallaro explica las características de la pintura de la carrocería denominada Indigo Metal: «Contiene partículas de aluminio muy finas para darle ese aspecto líquido, mientras adopta el índigo como base de color». El aspecto es muy natural, fresco, en lugar del frío que caracteriza a otros tonos de azul. Las llantas de cobre mate realzan el brillo superficial de la carrocería con un armonioso contraste que se repite en todo el diseño.
Por su parte, Manzoni relata lo mucho que le sorprendió el carrito de té Kaikado sellado al vacío que los dos creativos trajeron de Kioto como inspiración para los detalles de cobre recurrentes en el coche, especialmente alrededor de la palanca de cambios. Al estar elaborado con métodos tradicionales, cuando el cobre se manipula durante mucho tiempo adquiere una pátina de color única que, en la caja de la palanca de cambios, está protegida por un acabado transparente.
A diferencia del proyecto Tailor Made habitual, este automóvil en particular no ha sido encargado por ningún propietario. «Esta versión es una expresión completa de la visión de Evan y yo», dice Rubin. «Hemos desempeñado el papel de cliente, !aunque no nos den las llaves!», bromea. Huelga decir que la llave del coche es en sí misma un artículo refinado y exclusivo.