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12 mar 2021Cars

Un Spider en Suecia

12 marzo 2021

Ben Pulman

El coche siempre es nuestro gran protagonista, especialmente cuando se trata de un Spider SF90 amarillo inmerso en el paisaje nevado de Suecia, pero, en este caso, los protagonistas de estas imágenes son los miembros del equipo que realizó el último vídeo de Ferrari enfrentándose a temperaturas de 38 ºC bajo cero durante el rodaje


El Ferrari SF90 Spider ofrece una experiencia de conducción que supera la imaginación. El nuevo convertible del Cavallino Rampante es tan extremo y revolucionario como el SF90 Stradale tanto en términos de prestaciones como de tecnología, pero a este impresionante currículum hay que añadir la emoción de poder conducirlo descapotado. 

Para ver esas prestaciones en acción y transmitir plenamente las sensaciones que proporciona la última versión del conocido techo rígido retráctil RHT de Ferrari, un SF90 Spider ha viajado recientemente a un rincón remoto del norte de Suecia. 

Es un entorno extraordinario para un coche extraordinario. Aquí, los lagos helados nos brindan la oportunidad de ver lo que es capaz de hacer el SF90 Spider. No solo en lo que respecta a su potencia —un total de 1000 CV que lo convierten en el Ferrari más potente jamás construido— sino en la forma de suministrarla. El SF90 Spider posee tracción total permanente (AWD), una tracción excepcional que obtiene con la ayuda de tres motores eléctricos. 

El majestuoso paisaje de Suecia va como anillo al dedo a este espectacular descapotable. Con el RHT abierto, la visión del cielo infinito y el sonido puro y sin filtros del motor V8 de Ferrari amplifican las emociones del conductor. 

Para captar la esencia del SF90 Spider en un entorno tan épico, una parte del equipo de rodaje pasó una semana en la localización, primero reconociendo el terreno para captar su dramatismo y, posteriormente, grabando día y noche para conseguir el material necesario. Este making-off cuenta su historia y revela algunos secretos de la producción, entre ellos el uso de SUV equipados con una grúa Russian Arm y soplanieves. 

Enfrentado a temperaturas que se desplomaban hasta los 38 ºC bajo de la noche a la mañana, el equipo hizo gala de una resistencia y dedicación que se vieron compensadas con un increíble vídeo que deja ver su entusiasmo por el descapotable amarillo que estaban filmando. Un vídeo que capta la emoción de conducir con el techo abierto en uno de los lugares más extremos de la Tierra.

¿Qué tal se portó el SF90 Spider? Sus sofisticados sistemas de control electrónico y unos neumáticos con clavos especiales que se aferraban con fuerza al hielo le permitieron actuar con increíble seguridad, derrapando a voluntad mientras lanzaba chorros de hielo pulverizado al viento. 

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