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Carreras

La fábrica de talento

La razón de ser de la Ferrari Driver Academy es descubrir y formar futuras estrellas de Fórmula 1. Este año, sus jóvenes pilotos, seleccionados en todo el mundo, volvieron a casa con un título europeo, varios puestos en el podio y muchas promesas para el futuro
Fotos: Mattia Balsamini

Cuando Dino Beganovic cruzó la línea de meta en Mugello en la última reunión del Campeonato Europeo de Fórmula Regional, se aseguró el título de 2022 cuando aún faltaba una carrera de lo que había sido una temporada asombrosa.

El piloto de la Ferrari Driver Academy (FDA) había liderado la clasificación de principio a fin, desde Monza en abril hasta Mugello ese último fin de semana de octubre. En la que era tan solo su segunda temporada en la categoría, este sueco de 18 años había logrado 4 victorias complementadas con 7 podios.



Los jóvenes pilotos de la academia tuvieron un año prometedor en 2022 con grandes esperanzas de que el 2023 sea aún más exitoso. Sin embargo, aún deben completar sus estudios académicos

«Manejar las expectativas» es una de las tareas más delicadas de la FDA para no sobrecargar a sus jóvenes discípulos, pero el ingeniero de la FDA Alessandro Vantini no puede ocultar la emoción en su voz cuando admite que «sin duda, a Dino hay que seguirle la pista».

El joven sueco ya había demostrado su rapidez en 2021 pero, según Vantini, la clave del éxito está en los duros recorridos del entrenamiento invernal del año pasado.

«Mejoró su conocimiento del coche, la preparación de la carrera y cosas como la revisión de carreras anteriores, además de llegar al inicio de la temporada ya en plena forma». Beganovic ha madurado físicamente; ahora mide un metro ochenta y tres y pesa sesenta y ocho kilos. «Y también mentalmente», confirma Vantini. A principios de julio, con la mala actuación de Hungría, su temporada podría haber caído en picado. «En cambio, se repuso inmediatamente y ganó la siguiente competición en Bélgica».

El año que viene, Dino será promocionado al campeonato de Fórmula 3, lo que refleja la fe de la academia en su capacidad.


Varios pilotos de la FDA ahora darán un paso adelante para la próxima temporada de la Fórmula 3 a la Fórmula 2, incluidos el británico Oliver Bearman y Arthur Leclerc, de 17 años

Al revisar la temporada 2022 en su conjunto, Marco Matassa, director de la Ferrari Driver Academy, se declara «relativamente satisfecho» y describe la obtención del título europeo de Fórmula Regional y los diversos podios en todas las categorías como «un paso adelante con respecto a 2021».

Destaca varios aspectos de la temporada 2022 de la FDA. James Wharton, el «bebé» australiano de 16 años del grupo, tuvo una campaña estable en la Fórmula 4 italiana y «se prevé que compita el año próximo».

Rafael Camara, piloto brasileño de 17 años, su compañero de Fórmula 4 en Italia, logró un meritorio tercer puesto en el campeonato, además de ser nombrado «mejor novato» en la serie equivalente en Alemania. 

Entre bastidores, Robert Shwartzman, piloto israelí de 23 años, actuó como piloto de pruebas oficial en los GP de Austin y Abu Dabi, con lo que se convirtió en el piloto número 112 de Ferrari en participar en un encuentro de Fórmula 1. Maya Weug, una de las dos corredoras de la alineación actual de la FDA, ha merecido especiales elogios. Esta holandesa de 18 años se ha integrado por completo en el equipo en apenas dos temporadas.  «Es perfecta», afirma con entusiasmo Matassa, «como ejemplo para los demás, por su dedicación, profesionalidad, comportamiento e incluso por cómo se maneja con los medios».


El director de la FDA, Marco Matassa, felicita a su joven piloto, Dino Beganovic, tras conquistar el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2022

La segunda temporada de Arthur Leclerc en la Fórmula 3 sufrió por varios accidentes y banderas rojas en la competición. «Pero demostró una vez más que domina la velocidad», asegura Matassa. «Realizó grandes remontadas y adelantamientos agresivos. En general, mostró su competencia para el automovilismo».

Oliver Bearman, piloto británico de 17 años, obtuvo un notable tercer lugar en la Fórmula 3. «Hace dos años», recuerda el jefe de la FDA, «Oliver compitió en Fórmula 4 en Italia y Alemania, y, viniendo de Gran Bretaña, fue importante que eligiera Maranello. Su tercer puesto en su primera temporada de Fórmula 3 demuestra su continua evolución». Tanto Leclerc como Bearman subirán a la categoría de Fórmula 2 para la próxima temporada.

La FDA trabaja arduamente para generar un espíritu de equipo entre los jóvenes y prometedores talentos, la mayoría de los cuales están lejos de casa persiguiendo su sueño de convertirse en pilotos de Fórmula 1 mientras continúan sus estudios académicos. Hace poco, Matassa pasó por la cercana Módena, la hermosa ciudad de la Emilia-Romagna tan vinculada a la historia de Ferrari. Dobló una esquina y lo que vio le alegró el corazón: reunido alrededor de las mesas de un café estaba todo el equipo de la Ferrari Driver Academy disfrutando de un aperitivo vespertino. Claramente, a la familia de la FDA le va bien dentro y fuera de la pista.