A finales de los agitados años 60, Enzo Ferrari decidió construir su propio circuito privado, preparado con todos los retos que se presentaban una y otra vez en las pistas donde Ferrari competía con los demás constructores.
Con motivo de este aniversario, hemos preparado una exposición muy especial que muestra cómo se desarrolló el circuito para seguir el ritmo de los avances en cuanto a prestaciones y técnicas de construcción.
Progresos logrados a base de realizar pruebas, pero también de analizar y cotejar sistemáticamente los datos resultantes, como es lógico. De hecho, presentamos la evolución del circuito para que pueda apreciarse de un simple un vistazo: utilizando las especificaciones técnicas de los circuitos más difíciles, tanto para los pilotos como para los coches, los tiempos récord en constante evolución, perfeccionados por las mejoras de las superficies y el diseño, y, por supuesto, la aportación de los numerosos y magníficos pilotos y pilotos de pruebas de la Scuderia.
La línea temporal refleja todo esto a través de las imágenes de los más variados y extraordinarios acontecimientos de Ferrari: grandes ocasiones, personas y protagonistas de todos los ámbitos, heterogeneidad única del Cavallino Rampante. Y, lo más importante de todo, las reuniones más privadas de Enzo Ferrari en su despacho de Fiorano con la prensa y la FIA sobre decisiones que, en muchos casos, definieron las normas del automovilismo y de la Fórmula 1.
Enzo Ferrari siempre fue el protagonista indiscutible, pero siempre trabajó de forma coherente para tomar decisiones que redundaran en beneficio del equilibrio y el desarrollo de este maravilloso deporte , al que la Scuderia Ferrari ha contribuido siempre en gran medida.Ferrari siempre ha estado ahí.
Y, hoy, al igual que en el pasado, las Carreras con la C mayúscula serían impensables sin los extraordinarios coches de Maranello. Al mostrar cómo han cambiado los tramos más característicos del Circuito de Fiorano a lo largo de los años, contamos la historia del último medio siglo de la empresa y la de sus coches, considerados desde siempre el culmen de la belleza y de la tecnología.