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14 jun 2022Magazine, Passion

The Official Ferrari Magazine: número 55

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The Official Ferrari Magazine: número 55

En este número, el 296 GTS descapotable recorre Cerdeña, el programa One-Off de Maranello presenta el increíble Ferrari SP48 Unica, nos adentramos en el mundo de los cascos Bell y el equipo de Classiche resucita un monoplaza de la Fórmula 1 de los años 60

El nuevo Ferrari 296 GTS, hermano descapotable del 296 GTB, protagoniza la portada del número 55 de The Official Ferrari Magazine.

En esta ocasión, al volante se sienta Alessio Rovera, piloto de Ferrari Competizioni GT y campeón del Campeonato Mundial de Resistencia en 2021, que conduce el primer convertible V6 turbo de Ferrari por las hermosas carreteras costeras de Cerdeña.

Por supuesto, no se puede hablar de conducción a cielo abierto en el 296 GTS sin mencionar el inconfundible sonido de Ferrari, y esta vez la llamada del «piccolo V12» es aún más espectacular gracias tanto al techo rígido retráctil como al Hot Tube, un dispositivo que canaliza el sonido puro del motor directamente al habitáculo.




En el glorioso paisaje desértico de Bahréin, Arthur Leclerc hace un hueco en su ajetreada agenda de la Fórmula 3 para probar los límites del Ferrari Roma, mientras que Oliver Bearman, piloto de la Ferrari Driver Academy, visita la sede de la fábrica de Bell en Bahréin para averiguar cuánta tecnología innovadora llevan sus cascos de protección para la Fórmula 1.


El tema de la Fórmula 1 continúa con la última incorporación a su calendario, el Autódromo Internacional de Miami, de 5,412 km. Exploramos la historia que hay detrás del flamante circuito y del Hard Rock Stadium, que se ha convertido en el nuevo hogar de celebridades de Hollywood, estrellas del deporte y 80 000 aficionados llenos de entusiasmo.





Con su elegante carrocería y sus exclusivas tomas de aire esculpidas, el extraordinario Ferrari SP48 Unica supone la culminación de una colaboración de cuatro años entre el programa One-Off de Maranello y un propietario de Ferrari muy fiel. La Berlinetta biplaza está propulsada por el mismo V8 biturbo que el F8 Tributo y cuenta con gran cantidad de modificaciones aerodinámicas y de diseño a medida.


Por otra parte, el departamento Classiche ha hecho su magia en un maltrecho pero glorioso monoplaza de Fórmula 1 de los años 60; el Ferrari Roma Cool Hunting, inspirado en la artesanía japonesa, eleva a nuevas cotas el programa Tailor Made; cuatro de los propietarios más antiguos de la marca nos permiten acceder a sus asombrosas colecciones y la nueva colección de moda de Ferrari presenta tejidos ultratecnológicos, fibras ecológicas y diseños futuristas.






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