Para Fernando Solís, un joven de 34 años que trabaja en la empresa industrial de su familia en Santiago de Chile, Ferrari siempre ha sido parte importante de su vida. «Mi padre era piloto de carreras, así que los coches y el automovilismo siempre han estado presentes. Cuando era pequeño, recuerdo a toda mi familia viendo la Fórmula 1 en la época en que Michael Schumacher estaba en su mejor momento en Ferrari. Así que, para mí, Ferrari siempre ha sido un sueño».
La primera oportunidad que tuvo Fernando de poseer un Ferrari fue con un 458 Italia en Rosso Corsa, pero ese es el único Ferrari rojo que ha tenido. «Me di cuenta de que un Ferrari no tiene por qué ser rojo. Desde entonces he tenido muchos más en diferentes colores, incluido un 488 Pista en Giallo Modena y un 812 GTS en Nero DS.
»Tuve la idea de reunir una pequeña colección de Ferraris de diferentes colores adaptados a su distinta personalidad. El momento crucial llegó cuando visité la fábrica de Ferrari y vi que el departamento de Tailor Made ofrece colores que van un paso más allá de las opciones habituales. Fue entonces cuando tomé la decisión de crear un coche Tailor Made».
Tras encargar un 812 Competizione a través de su concesionario de Ferrari local en Santiago, disponía de la plataforma perfecta para hacerlo: al fin y al cabo, ¿qué mejor modelo para configurar en Tailor Made que uno que ya es tan especial?
Quizá el mayor reto al que se enfrenta cualquier cliente de Tailor Made es cómo proceder cuando el único límite es el de su imaginación. ¿Cómo elegir las especificaciones adecuadas cuando la oferta de colores, materiales y personalización es casi infinita?
Fernando tomó una sabia decisión: consultó con su familia y juntos optaron por el plateado como color principal de la carrocería, aunque no en cualquier tono. A través del programa Tailor Made, se decidió por un plata muy especial, una pintura multicapa con un fuerte efecto mica. «Es un acabado increíble», afirma. «Realmente resalta y brilla bajo el sol chileno, y acaba convirtiéndose en un color totalmente nuevo».
La librea asimétrica de Tailor Made aumenta la sensación de teatralidad. Fernando añade: «Aunque evité el rojo como color principal de la carrocería, creo que incluirlo en la decoración, las pinzas de freno y los flancos de los neumáticos realza perfectamente el carácter orientado a la pista del 812 Competizione».
El rojo que eligió resulta muy llamativo a la luz del sol. Está unido a una fina franja paralela de color azul metálico. Es el complemento perfecto para el paquete exterior de fibra de carbono azul de Tailor Made que Fernando seleccionó, que abarca el «bumerán» del capó, las tomas de aire delanteras, los faldones laterales y el difusor trasero. Al abrir el capó, hace su aparición otra pieza totalmente escénica: fibra de carbono azul en todo el compartimento del motor.
Sobre la experiencia de trabajar con el departamento Tailor Made, Fernando no escatima elogios. «El equipo es increíble. Son verdaderos expertos: no solo escuchan atentamente lo que quieres, sino que también saben hacer sugerencias e inspirar ideas que quizá no habrías considerado antes. En cuanto vi mi configuración en pantalla, supe que era la adecuada para mí».
Si la carrocería es expresiva sin ser extrema, el interior tiene un aire totalmente distinto, como explica Fernando. «Al subir al coche, quiero sentir que entro en un entorno totalmente nuevo, percibir que esta experiencia va a ser importante».
Lo primero que llama la atención es el contraste entre el asiento del conductor y el del acompañante: el primero en Rosso FX Alcantara®, el segundo en Black Alcantara®. Este contraste se repite en los tiradores de las puertas (rojo para el conductor, negro para el acompañante), mientras que el tema del rojo continúa con las levas del cambio acabadas también en este color.
«Me encanta conducir el coche por las montañas que rodean Santiago», asegura Fernando. «En sus curvas puedes sentir de verdad su ADN para el circuito; es firme pero suave. Algún día espero llevarlo también a la pista, su entorno natural».
Bellamente asombroso por derecho propio, el 812 Competizione de Fernando ha mejorado de forma espectacular en el departamento Tailor Made de Maranello, como él mismo concluye: «No solo hacen que el coche sea único, sino que también le dan un significado especial. Tener un Ferrari Special Series, y encima Tailor Made, es el culmen. No tiene precio. Indudablemente, recurriré al departamento Tailor Made en el futuro con otro coche».