Chris Rees
Algunos de los Ferrari más significativos de todos los tiempos en la exposición del Príncipe Alberto II de Mónaco
Se exponen nada menos que 47 coches Ferrari, históricos, significativos y espectaculares en un marco verdaderamente excepcional: la colección de coches del Príncipe de Mónaco en Les Terrasses de Fontvieille (Mónaco). Entre los invitados más destacados que asistieron a la inauguración del Príncipe Alberto II de Mónaco se encontraban el Presidente de Ferrari, John Elkann, el piloto de Fórmula 1 de 2019, Charles Leclerc, y el ex piloto de Fórmula 1 de Ferrari, Jean Alesi.
Mónaco es la sede más fascinante de todas las carreras de Fórmula 1, por eso es un placer ver tantos coches Ferrari de Fórmula 1 en un solo lugar. De hecho, no hay menos de ocho Ferraris de F1, que van de la época de los motores delanteros con el 246 F1, varios ejemplares del 312 B, hasta el 640 F1 de 1989, el modelo con el Nigel Mansell ganó en Brasil y Hungría, y con el que Gerhard Berger ganó en Portugal. Otro modelo destacado es el Dino 166 F2/246 Tasman, que ganó la Tasman Cup de 1969.
También abundan aquí los coches de carreras y GT. El coche más antiguo de la exposición data de 1952 (un Ferrari 225 S Vignale Spider), pues fue el primer Ferrari que se condujo en el circuito de Imola, con Alberto Ascari al volante. Un 246 SP de 1961 representa un verdadero fragmento de la historia, al ser el primer Ferrari equipado con el motor en la parte trasera. Se expone un modelo 512 S de 1970 en su configuración 'Coda Lunga' Le Mans, tal como apareció en la película 'Le Mans' de 1971 protagonizada por Steve McQueen. El 312 PB -el coche que ganó el Campeonato Mundial de Marcas en 1972- resplandece en la exposición, al igual que el último coche de competición con ruedas carenadas que fabricó Ferrari, el sport prototipo F333 SP que debutó en 1993.
No solo hay coches de carreras en la exposición; también abundan los raros coches de carretera. Los modelos Ferrari 250 ocupan un lugar destacado: entre los nueve coches 250, se encuentran modelos como el 250 GT Pinin Farina Cabriolet (tanto de la Serie 1 como de la Serie 2), el 250 GT `TdF', el 250 GT SWB Berlinetta y el 250 LM Stradale. Pero no podemos olvidarnos del legendario 250 GTO, del que se expone un fabuloso ejemplar de color rojo oscuro que se aprecia en todo su esplendor.
Entre los clásicos de carretera de los años setenta y ochenta se encuentran el Dino 246 GT, el 512 BBi y el Testarossa. Muchos de los superdeportivos clásicos de Maranello también están aquí, como el 288 GTO, el F40, el F50 y el Enzo, mientras que los modernos Ferrari incluyen un F12tdf y un LaFerrari Aperta.
Hay que darse prisa si se quieren ver estos raros Ferrari en persona: el Principado celebra este acontecimiento excepcional solo hasta el 15 de marzo de 2019. Los visitantes también pueden disfrutar de muchos otros coches de la Collection de Voitures de S.A.S. Le Prince de Monaco es sin duda la colección Ferrari que atraerá a un gran número de aficionados.