Si has conducido alguna vez por la extensa campiña francesa, sabrás que es un verdadero placer recorrer sus carreteras completamente lisas. Imagínate hacerlo en un Ferrari clásico —o en uno moderno y potente, de características análogas— por una serie de rutas, que te llevan desde el centro de París hasta el sur de Francia compitiendo en un rally de cinco días y podrás hacerte una idea de lo que significa participar en el evento anual Tour de France Auto.
Después de un día de presentación en el Grand Palais de París, celebrado el pasado lunes, se sucedieron cinco días de intensa conducción, en los que unos trescientos coches fueron serpenteando por las carreteras de Francia hasta llegar el sábado al famoso circuito Paul Ricard, cerca de Le Castellet, entre Marsella y Tolón. Con paradas nocturnas en ciudades como Clermont-Ferrand, Limoges y Toulouse, este espectacular evento ofreció un maravilloso escaparate móvil donde poder contemplar una serie de entrañables modelos clásicos y presentar al amplio público, que estaba a pie de carretera, casi toda la gama de modelos actuales de Ferrari. Esta última categoría se encontraba participando en un evento paralelo, el Ferrari Tribute to Tour Auto, organizado por Ferrari West Europe.
El recorrido del rally es de unos 2.000 kilómetros en total, divididos en etapas de 400 kilómetros, que han supuesto unas 12 horas de conducción diarias y la emoción de miles de aficionados que asistieron a este espectacular desfile de modelos clásicos de Ferrari, que incluía desde un 250 GT Lusso de 1963 hasta un 250 GT Boano de 1957, pasando por un 250 GT Berlinetta de 1962, un 308 Gr IV Facetti de 1977 y toda una serie de modelos 308 Michelotto que datan de 1976 a 1982.
Julien Diez, Editor de la revista Motorsport, tuvo la suerte de participar al volante de un F8 Tributo. Para mí, el “Tour Auto es un evento extraordinario. Y, este año, ha sido especialmente extraordinario poder contemplar estas obras de arte en la carretera, ha sido una especie de maravilloso paréntesis en este año tan especial”, declaró emocionado. Describió su experiencia al volante del F8 Tributo como inolvidable y reconoció que los cinco días de intensa conducción le habían dejado “exhausto, pero muy feliz”.
Entre las varias celebridades deportivas que participaron en el rally estaba el campeón francés de esquí, Sacha Theocharis. "El Tour Auto es una oportunidad única para disfrutar de las más bellas carreteras de Francia y ver las sonrisas en las caras de los aficionados a lo largo de las carreteras, en las entradas de las ciudades, en las rotondas... Obviamente, yo también fui sonriendo durante todo el evento”, declaró emocionado.
Durante su presentación en el Grand Palais también disfrutó muchísimo viendo tantos modelos diferentes de cerca. “Durante el año, son muy pocas las ocasiones en las que podemos ver estos coches tan increíbles en carretera y en el circuito. El Tour Auto nos brinda esta increíble oportunidad de verlos en competición. El ambiente del Grand Palais también me ha impresionado mucho.”
No es de extrañar: la gama de modelos actuales incluía un 488 Pista, un trío de Pista Spider, un F8 Tributo, un 599 GTB y un 458 Italia. Además, participaron un trío de 812 Superfast, un trío de Portofino, un par de California y un par de F8 Spider. Más dos F12 Berlinetta.
Andrea Modena, Director Regional de Ferrari Europa Occidental, afirmó estar muy satisfecho: “Para nosotros, como Ferrari, el Tour Auto es una cita anual ineludible, al igual que la Mille Miglia y la Targa Florio. Personalmente, creo que estos tres acontecimientos históricos son la expresión de la pasión automovilística en su más alto nivel, que conecta nuestro legado, nuestro presente y nuestro futuro. Son un capítulo especial de la historia de Ferrari en el mundo de las carreras.”
El hecho de que se celebrara en un año tan difícil hizo que el evento fuera aún más apreciado. “En este año tan singular de 2020, me gustaría dar las gracias a Peter Auto y a todo el equipo del Tour Auto, por hacerlo realidad. Han logrado organizar una edición que ha sido todo un éxito, garantizando un extraordinario nivel de medidas de seguridad”, afirmó Modena.
El magnífico escenario de fondo, formado por castillos maravillosos rodeados por un paisaje que cambia de una región a otra, ha obsequiado a los amantes de los coches con la mejor exhibición de Ferrari. Una especie de Tour de Francia sobre cuatro ruedas.