Carreras del pasado

El homenaje de Ferrari a la Targa Florio, que tiene lugar en octubre de cada año, ofrece a los propietarios de modelos modernos del Cavallino Rampante la oportunidad única de seguir la estela de los neumáticos de los ilustres coches de carreras que compitieron en la épica Targa Florio, la carrera de coches deportivos más antigua del mundo y, muchos estarían de acuerdo, la más exigente.

Arriba: vea los aspectos más destacados, así como el glorioso paisaje siciliano, del Tribute to Targa Florio de este año…

Heroicos pilotos, como Stirling Moss, Juan Manuel Fangio y Tazio Nuvolari, se ganaron sus galones en las traicioneras y mal asfaltadas carreteras públicas que serpenteaban peligrosamente por Sicilia, arriesgando a menudo su vida en el proceso.

Puede que la carrera original, que se celebró por primera vez en 1906 y se interrumpió por motivos de seguridad en 1977, desapareciera hace tiempo, pero no ha caído en el olvido. Hoy en día, la Targa Florio se sigue celebrando cada año como una carrera de regularidad, en la que propietarios de coches clásicos y sus corceles llegan a Sicilia procedentes de todo el mundo y recorren la ruta de la carrera original y de las leyendas del automovilismo que participaron en ella, aunque con mucho menos énfasis en la velocidad absoluta y más en las fantásticas carreteras de Sicilia, sus paisajes impresionantes y su maravillosa gastronomía.

Arriba: el primer día del Tribute, los autos exploraron la hermosa costa oeste de Sicilia

Como en años anteriores, el Ferrari Tribute de este año estaba dirigido a los propietarios de modelos de Ferrari fabricados a partir de 1991, 70 coches procedentes de lugares tan lejanos como China, Egipto y Japón. Entre los ejemplares que se dieron cita en la línea de salida de Palermo, capital siciliana, había SF90 Stradale y Spider, cinco 812 Competizione, un GTC4 Lusso y un F12tdf, con inscripciones que iban desde un 360 Modena de 1999 hasta cuatro Ferraris Roma Spider de 2023.

El jueves 10 de octubre, los coches y sus propietarios internacionales se reunieron en el Grand Hotel Et Des Palmes de 5 estrellas de Palermo para pasar las verificaciones y asistir a una cena de gala. El evento de conducción comenzó a la mañana siguiente en la famosa universidad de Palermo. En esta primera etapa de 338 km, la procesión de Ferraris modernos se dirigió hacia el interior por magníficas carreteras panorámicas hacia la costa oeste de Sicilia. Hizo una parada para comer antes de emprender un placentero esprint de vuelta a Palermo por carreteras costeras espectaculares, pasando por la ciudad histórica de Trapani y el pueblo costero de Cinisi.

Arriba, de izquierda a derecha: los 70 Cavallinos Rampantes reunidos en el Grand Hotel Et Des Palmes en Palermo antes de salir de la histórica universidad de la ciudad a la mañana siguiente y seguir la ruta original de la Targa Florio hacia el interior

En la etapa de 234 km de la segunda jornada, denominada «Circuito delle Madonie», los coches del Tribute recorrieron las míticas carreteras de montaña que protagonizaron la carrera original. El trazado incluía los edificios del circuito, en desuso desde hace mucho tiempo, y seguía los giros y las curvas que tan intrépidamente conquistaron grandes pilotos como Nuvolari, Piero Taruffi y el héroe local Nino Vaccarella, lo que dio a los competidores de hoy la oportunidad de poner a prueba sus habilidades de conducción y sus tiempos, aunque a un ritmo más lento y seguro.

Arriba, de izquierda a derecha: el segundo día, los autos se enfrentaron a las carreteras de montaña de la legendaria carrera, pasando por pueblos en la cima de las colinas y disfrutando de vistas impresionantes antes de regresar a Palermo

Tras el regreso a la línea de meta en la Universidad de Palermo, el Ferrari Tribute 2024 a la Targa Florio culminó con una gran cena de gala el sábado por la noche: el final perfecto para dos días de conducción inolvidables en homenaje a una carrera notoria que perdurará durante años en la memoria de los aficionados al automovilismo.