El Circuito de Brno, también conocido como Circuito de Masaryk, tiene una gran tradición que se remonta a 1930, cuando las carreteras públicas de las afueras de Brno se utilizaban también como circuito de carreras. El circuito urbano original, que lleva el nombre del primer presidente de Checoslovaquia, Tomáš Garrigue Masaryk, se extendía a lo largo de 29,194 km (18,140 millas).Atrajo a equipos y pilotos de élite y, en particular, fue sede del Gran Premio de Checoslovaquia a partir de 1949. En 1987, se inauguró el circuito actual de 5,403 km (3,357 millas).
El Circuito de Brno es uno de los más antiguos de la historia y ha albergado más campeonatos de motociclismo que ningún otro, excepto el Circuito TT de Assen. Hasta 2020, fue sede del Gran Premio de la República Checa, uno de los eventos más destacados del calendario de MotoGP. Hoy en día, el Circuito de Brno sigue siendo un escenario de primera para los grandes acontecimientos del Motorsport.
A partir de las 07.30 Acreditación y entrega del equipo
08.30 - 09.00 Briefing para el piloto
09.00 - 09.20 Vueltas de reconocimiento del piloto
09.30 - 12.30 Primera sesión de pilotaje
13.00 - 14.00 Almuerzo
14.00 - 14.15 Foto de grupo
14.30 - 17.30 Segunda sesión de pilotaje
17.30 - 19.00 Aperitivo de clausura y ceremonia de entrega de premios
Todos los horarios del evento están sujetos a cambios
Es una pista con un diseño muy suave, y su amplia calzada ofrece múltiples trayectorias posibles al girar. Con una sola curva problemática, este circuito consta de una serie de tramos más o menos cortos conectados por chicanes a través de los cuales los conductores pasan a velocidades variables pero generalmente lentas. Hay muchas posibilidades de adelantar a los oponentes al desacelerar antes de una curva o al tomar una de las muchas rectas alternativas. También permite ofrecer un gran espectáculo.