Los apasionados del motor siempre han esperado algo especial de Ferrari en el Festival anual de la Velocidad de Goodwood. Y, en esta ocasión, tampoco han visto defraudadas sus expectativas, ya que Ferrari trajo consigo algunas sorpresas memorables. La marca del Cavallino Rampante acaparó todo el protagonismo con la presentación pública de los modelos P80/C y SP3JC, los últimos vehículos nacidos de los proyectos especiales de Maranello. Estos dos prodigios del diseño y la técnica dejaron estupefactos a los fans cuando vieron sus prestaciones durante el famoso ascenso de supercoches a la colina de Goodwood.
El P80/C, encargado por el empresario hongkonés TK Mak y basado en el Ferrari 488 GT3, es el modelo que más tiempo ha llevado desarrollar en la historia de los proyectos especiales de Ferrari. Se optó por usar el chasis del 488 GT3 como base, no solo por su rendimiento, sino también por su larga distancia entre ejes (50 mm más que el 488 GTB), que proporcionaba más libertad creativa. El SP3JC, encargado por John Collins, propietario de Talacrest, está basado en el chasis y el tren de rodaje del Ferrari F12tdf. Es el único modelo hecho a medida que está basado en esta serie limitada y constituye la quintaesencia del descapotable, un vehículo que nos recuerda a los míticos deportivos biplaza Ferrari con motor V12 de los años 50 y 60 del siglo pasado.
Los fans de Goodwood pudieron disfrutar de otra primicia de Ferrari: el debut del Monza SP2. Parte de la nueva gama ‘Icona’, el Monza está inspirado en los barchetta de los 50, deportivos que alcanzaron la victoria conducidos, no solo por los pilotos de la escudería, sino también por pilotos aficionados a los que se podía ver en los circuitos compitiendo "rueda a rueda" con los profesionales. Para los amantes de los coches clásicos, el encuentro fue un auténtico festival para la vista. Entre los “grandes clásicos” de la competición pudieron contemplarse bellezas como el 166 MM Barchetta (de 1950), el 250 MM (1953), el 250 GT SWB/C (1961) y el 250 GTO (1962). En Goodwood, cada década estuvo representada al menos por un modelo, lo que incluye un 308 GTB Grupo B (de 1978), un 126 C2B (1985) y un 412 T2 (1995).
Siete Ferraris F1 (de los 13 vehículos de este grupo) hicieron su aparición en la sesión de homenaje "Michael Schumachercar 50" celebrada en Goodwood. A estos se sumaron cuatro más en otras sesiones. Además de los modelos especiales y los Fórmula 1, la marca del Cavallino Rampante llevó otros vehículos, como el FXX-K Evo y varios modelos de la actual gama de coches de carretera. Y, como obsequio especial para los seguidores británicos, también participó en el evento un 488 Challenge, el mismo que se utiliza en la nueva serie Ferrari Challenge celebrada en el Reino Unido.