El histórico circuito de Imola, a tan solo una hora en coche desde Bolonia, acogió la semana pasada el primer Ferrari Challenge de 2020.
El esperadísimo evento marcaba el regreso de las competiciones de motor a los circuitos tras los cuatro meses de interrupción a causa de la pandemia de COVID-19.
Y el hecho de que fuese Imola la sede del evento tiene un significado especial para los aficionados italianos. La ciudad se siente profundamente orgullosa de encontrarse precisamente en el corazón de Emilia-Romagna, la región donde nació Ferrari y también una de las más golpeadas por la terrible pandemia.
La total ausencia de espectadores, debida a las medidas sanitarias, restó algo de espectacularidad a un evento que normalmente hierve de animación los días de carrera, pero los pilotos y sus equipos lo suplieron con un extraordinario sentido de la competición. La organización había adoptado una larga serie de precauciones para celebrar el evento, entre ellas, el uso obligatorio de mascarillas, rigurosos protocolos de desinfección y medidas de distanciamiento social siempre que fuese posible.
El evento marcaba, con mucho retraso, el inicio de la 28ª temporada de Ferrari, ya que era la primera edición desde el fin de la temporada anterior en septiembre de 2019. El nuevo modelo de esta temporada, el 488 Challenge Evo, debutó en Imola como último representante de una ilustre saga de Ferraris Challenge que se remonta hasta los modelos 348, F355, 360, F430 y 458 Challenge.
La climatología fue perfecta y la competición en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, apasionante.
Los vencedores del fin de semana fueron:
Emanuele Maria Tabacchi (Rossocorsa), vencedor de las dos carreras del Trofeo Pirelli;
Roger Grouwels (Kroymans Automotive), ganador de la carrera 1 de la Copa Shell;
Ernst Kirchmayr (Baron Motorsport), victoria en la carrera 2 de la Copa Shell;
Matus Vyboh, doble victoria en el Trofeo Pirelli AM; Michael Simoncic, doble victoria en la Copa Shell AM.
En cuanto a los segundos puestos, cabe destacar el del holandés residente en Londres Laurent De Meeus en la Copa Shell AM y, en representación de las mujeres, el de la corredora Fabienne Wohlwend, una joven de 22 años de Lichtenstein que quedó subcampeona del Trofeo Pirelli.
Es genial estar de vuelta...