Michael Fassbender celebra su primera temporada de competición con un Ferrari 488 Challenge en las series de Ferrari Challenge. Es un éxito impresionante para el actor irlandés, que hasta el otoño de 2016 no comenzó su formación en el programa Corso Pilota en Fiorano. “Siempre soñé con ser piloto de carreras”, nos explica, “así que estar en la pista de Fiorano tiene para mí un valor extraordinario.”
Al principio —admite— cometía los errores típicos: entrar en una curva demasiado rápido y perder velocidad de salida, o simplemente girar demasiado pronto. Necesitas aprender a tener todo en cuenta, sin dejar de trabajar en tus áreas problemáticas. El irlandés tenía muchas ganas de aprender y trabajó con ahínco para prepararse para la temporada 2017.
Hablamos con Fassbender en el evento de Laguna Seca, donde corrió su primera carrera del Ferrari Challenge.
Antes de la prueba estaba nervioso, nos dijo, pero sin duda aprendió rápido: en su segunda carrera, en Mosport, Ontario, ya subió al podio. “Era como si todas esas horas de formación y las horas en la pista estuvieran empezando a dar su fruto.”
Tras unas pocas carreras, el actor irlandés empezó a trabajar en sus puntos débiles. En la prueba del Circuito de las Américas en Austin, Texas, se dio cuenta de que estaba luchando para lanzar el coche desde una curva cerrada “enderezando las ruedas y rectificando la parte trasera lo máximo posible.” Lo pagó en la clasificación, pero al final de la carrera lo había perfeccionado.
El análisis continuó durante el invierno, y en enero Fassbender llegó al evento de Daytona International Speedway 2018 con la seguridad de que era cada vez más rápido. Así lo demostró: ¡ganó su primera carrera! Se desquitó de la carrera Homestead-Miami de 2017 en la que iba en primera posición, pero perdió la concentración y tuvo un accidente. “Eso me costó sin duda la segunda posición, tal vez incluso la victoria.”
Ahora, los nervios de la primera carrera de Fassbender quedaron atrás hace tiempo. “Puede parecer contradictorio, pero en realidad es muy relajante, aunque vayas tan rápido. Cuando cojo el ritmo y mis hombros se relajan y ya no estoy tenso, es cuando mejor lo hago. Si fuerzas demasiado, los tiempos de vuelta simplemente se desploman.”
Las carreras han mejorado incluso su forma de conducir en carretera. Mira más adelante, directamente al horizonte, “trazando el camino hasta allí”.
Es mucho más seguro y relajante.
Fassbender está orgulloso de formar parte del grupo de competición de Ferrari. “Fui invitado a la fábrica de Maranello, visité la Casa Enzo Ferrari, todo fue muy especial. Y me encanta el compañerismo que he descubierto con otros pilotos del Challenge. Es un grupo de interés de personas de éxito, personas inteligentes de todas condiciones. Para ser honesto, no esperaba que el nivel de competición fuera tan alto como es”.
¿Qué es lo siguiente en la lista de deseos del actor convertido en piloto? “Espero poder correr alguna carrera de resistencia en el futuro. Ese es el objetivo, si mi progresión es lo suficientemente buena.
“Incluso diría que, a igualdad de condiciones, ahora mismo probablemente elegiría correr en lugar de actuar. Estoy disfrutando mucho de ello. Empecé a actuar cuando tenía 17 años. Son ya 23 años. Sería perfecto poder disfrutar de 23 años de automovilismo…”