Presentamos el nuevo biplaza berlinetta y spider con motor V12 central delantero con un evento exclusivo en Miami. “Mariposas en el estómago con cada cambio de marcha”…
Hay un elemento que apasiona a los amantes del Cavallino Rampante por encima de todos: el V12, el motor que montan los Gran Turismo de Maranello desde 1947. Tras presentar, el año pasado, el Ferrari Roma Spider en el impactante palacio El Badi de Marrakech, este año hemos elegido Miami para la presentación del Ferrari 12Cilindri. La nueva berlinetta con motor central delantero del Cavallino Rampante rinde homenaje al legendario motor Ferrari, incluso en su nombre.
Sea testigo de los impresionantes detalles de diseño del nuevo Ferrari 12Cilindri...
Los 830 caballos, las revoluciones que suben hasta 9.500 rpm y la electrónica avanzada podrían hacernos pensar en un cambio radical con respecto a los Gran Turismo de los años 50 y 60 en los que se inspira, pero la sinfonía que crean los doce cilindros y las líneas atemporales no dejan lugar a dudas: los números y las emociones pueden coexistir en un solo cuerpo. Deportividad, clase y elegancia son las tres almas del Ferrari 12Cilindri, un coche que esconde tras sus líneas sencillas y armoniosas soluciones innovadoras, como la aerodinámica activa con los dos apéndices separados de clara inspiración aeronáutica, la caja de cambios DCT de 8 velocidades, la dirección independiente en las cuatro ruedas y la electrónica avanzada con sistemas como el aspirated torque shaping, el ABS Evo y el Side Slip Control 8.0.
De izquierda a derecha: si bien el Ferrari 12Cilindri se inspira en gran medida en los grandes coches Gran Turismo de la marca de las décadas de 1950 y 1960, está repleto de la última tecnología de vanguardia
Este legendario propulsor presenta una serie de evoluciones ya adoptadas, en parte, en el Ferrari 812 Competizione y derivadas de la experiencia adquirida en la Fórmula 1, como el dedo de deslizamiento para una gestión más eficaz de los perfiles de elevación de las válvulas. En las bielas y los pistones se han utilizado aleaciones de titanio y aluminio, respectivamente, para reducir el peso y, por consiguiente, la inercia, mejorando la velocidad y el sonido. El sistema de admisión, con trompetas de geometría variable y un pulmón de nuevo diseño, afina las altas frecuencias que armonizan perfectamente con las bajas frecuencias que salen del colector de escape, deleitando a los ocupantes con la melodía típica de los V12 de Maranello. Y esta experiencia de conducción puede alcanzar incluso un nivel superior: las notas del motor V12 también se escuchan en plein air desde el asiento del Ferrari 12Cilindri Spider, presentado en este mismo escenario exclusivo de Miami.
De izquierda a derecha: la experiencia de conducción única del V12 se vuelve aún más visceral (y sinfónica) en el Ferrari 12Cilindri Spider, presentado junto con la versión berlinetta
Este célebre motor no solo satisface el oído: el capó con apertura invertida realza su forma y sus proporciones, en perfecta sintonía con las líneas limpias y musculosas del Ferrari 12Cilindri. El enfoque que se ha dado a las superficies es funcional, la inspiración en el mundo de la aeronáutica, con sus típicas formas de ala en delta, se integra armoniosamente en este sofisticado lenguaje de estilo, que mira a los modelos del pasado sin nostalgia, pero con la misma sensualidad de siempre. El 12Cilindri es todo esto: esencia de la tradición inmersa en un nuevo código de estilo, elegancia y... "¡mariposas en el estómago con cada cambio de marcha!", como nos recuerda a menudo Gianmaria Fulgenzi, Chief Product Development Officer.