En este número, analizamos de cerca el SF90 XX Stradale y el SF90 XX Spider, orientados a los circuitos y homologados para carretera, recorremos las calles de Las Vegas en un Ferrari 296 GTS y ponemos a prueba un 750 Monza en la 1000 Miglia
No una, sino dos estrellas embellecen la portada del nuevo número de The Official Ferrari Magazine: el último modelo de la Ferrari Special Series y el lanzamiento de un nuevo concepto para transmitir la esencia del Programa XX a los Ferraris homologados para carretera. El SF90 XX Stradale y el SF90 XX Spider son las últimas propuestas de la Special Series de Maranello, una serie que ha incluido el 599 GTO, el F12tdf, el 488 Pista y el 812 Competizione. Sin embargo, lo que hace a estos dos modelos particularmente especiales es su concordancia con el Programa FXX de Ferrari, ese laboratorio móvil de máquinas exclusivas para circuito, como el FXX-K Evo. El resultado: dos coches homologados para carretera lo más parecidos posible a las máquinas destinadas a la pista.
De las vertiginosas velocidades de la pista pasamos a un tipo de circuito totalmente distinto: la 1000 Miglia y un Ferrari 750 Monza extraordinario. Este pequeño Ferrari, restaurado con esmero por el departamento de Ferrari Classiche, es uno de los treinta ejemplares producidos entre 1954 y 1955 y pertenece a Marco Pagni, apasionado del Cavallino Rampante. Juntos han hecho realidad el sueño de toda una vida: recorrer las 1000 millas que separan Brescia de Roma y viceversa.
Esa sensación de pura historia también brilla con otro coche al que el departamento Ferrari Classiche ha devuelto su antiguo esplendor: el 212 Inter propiedad de la mismísima actriz Ingrid Bergman. A partir de ahí nos enfundamos en icónicos monos de carrera, rediseñados en cuero para la colección de moda FW 23-24 de Ferrari, y también exploramos el prestigioso tomo de edición limitada que celebra la rica historia de Ferrari en las carreras de resistencia, incluida aquella increíble victoria en las 24 Horas de Le Mans.
Por otra parte, rendimos homenaje a los equipos multinacionales que, desde la primera línea, ofrecen la mejor experiencia a clientes de todo el mundo, recorremos las calles de Las Vegas en un 296 GTS y tres ferraristas italianos muy diferentes nos cuentan por qué el certificado Ferrari Approved es hoy más importante que nunca. Que disfrutes de este número.