Leidenschaft
Rennvergangenheit
Der Ferrari Tribute to Targa Florio, der jedes Jahr im Oktober stattfindet, bietet den Besitzern und ihren modernen Ferrari-Modellen die einmalige Gelegenheit, auf den Spuren der berühmten Rennwagen zu wandeln, die an der legendären Targa Florio, dem ältesten und, wie viele meinen, anspruchsvollsten Sportwagenrennen der Welt, teilgenommen haben.
Oben: Sehen Sie die Highlights und die herrliche sizilianische Landschaft des diesjährigen Tribute to Targa Florio …
Auf den oft tückischen und in einem schlechten Zustand befindlichen öffentlichen Straßen, die sich gefährlich durch Sizilien schlängeln, verdienten sich heldenhafte ‚Piloti‘ wie Stirling Moss, Juan Manuel Fangio und Tazio Nuvolari ihre Rennsporen und setzten dabei oft ihr Leben aufs Spiel.
Das ursprüngliche Rennen, das 1906 zum ersten Mal stattfand und 1977 aus Sicherheitsgründen verboten wurde, mag es zwar schon längst nicht mehr geben, ist aber keineswegs in Vergessenheit geraten. Auch heute noch wird die Targa Florio jedes Jahr als Gleichmäßigkeits-Rallye veranstaltet. Oldtimer-Besitzer und ihre „Rosse“ pilgern aus der ganzen Welt nach Sizilien, um die Strecke des ursprünglichen Rennens und der Motorsportlegenden, die daran teilgenommen haben, nachzufahren – allerdings mit weitaus geringerem Fokus auf der reinen Geschwindigkeit, sondern vielmehr auf den fantastischen Straßen Siziliens, der atemberaubenden Landschaft und dem wunderbaren Essen.
Oben: Am ersten Tag des Tribute erkundeten die Autos Siziliens wunderschöne Westküste
Wie in den vergangenen Jahren richtete sich der diesjährige Ferrari-Tribute an Besitzer von Ferrari-Modellen, die seit 1991 gebaut wurden. 70 Autos kamen aus so fernen Ländern wie China, Ägypten und Japan. Zu den springenden Pferden, die sich an der Startlinie in Palermo – der Hauptstadt Siziliens – versammelten, gehörten SF90 Stradale und Spider, fünf 812 Competizione, ein GTC4 Lusso und ein F12tdf, wobei das Alter der teilnehmenden Fahrzeuge von einem 360 Modena aus dem Jahr 1999 bis zu vier Ferrari Roma Spider aus dem Jahr 2023 reichte.
Nachdem sich die Autos und ihre sehr internationalen Besitzer am Donnerstag, 10. Oktober, im 5-Sterne-Grand Hotel Et Des Palmes in Palermo zur Abnahme und einem Galadinner versammelt hatten, begann am nächsten Morgen das Fahrerevent an der berühmten Universität von Palermo. Auf der ersten 338 km langen Etappe schlängelte sich der Tross aus modernen springenden Pferden über herrliche Panoramastraßen ins Landesinnere bis zur Westküste Siziliens, wo er eine Mittagspause einlegte, bevor es auf spektakulären Küstenstraßen durch die historische Stadt Trapani und das Küstendorf Cinisi zurück nach Palermo ging.
Oben, von links: Die 70 versammelten sich im Grand Hotel Et Des Palmes in Palermo, bevor sie am nächsten Morgen die historische Universität der Stadt verließen und der ursprünglichen Targa-Florio-Route ins Landesinnere folgten
Auf der 234 km langen Etappe des zweiten Tages, dem ‚Circuito delle Madonie‘, mussten die Tribute-Autos die legendären Bergstraßen befahren, die im Originalrennen eine so wichtige Rolle gespielt hatten. Sie passierten dabei die seit langem stillgelegten Streckengebäude und folgten den Kurven, die von Rennfahrern wie Tazio Nuvolari, Piero Taruffi und Lokalmatador Nino Vaccarella so furchtlos bezwungen worden waren. So bekamen die heutigen Teilnehmer die Möglichkeit, ihre Fahrkünste und ihre Fähigkeiten in puncto Gleichmäßigkeit zu testen, wenn auch in einem langsameren und sichereren Tempo.
Oben, von links: Am zweiten Tag bewältigten die Autos die Bergstraßen des legendären Rennens, fuhren durch Bergdörfer und genossen atemberaubende Ausblicke, bevor sie nach Palermo zurückkehrten
Nach der Rückkehr zur Ziellinie an der Universität von Palermo fand der Tribute to Targa Florio 2024 am Samstagabend seinen Höhepunkt in einem großen Galadinner – der perfekte Abschluss für zwei unvergessliche Tage, an denen ein legendäres Rennen gefeiert wurde, das den Motorsportfans noch viele Jahre in Erinnerung bleiben wird.