Text: Matthew Barker
Nachdem er 40 Jahre lang von der Bildfläche verschwunden war, ist ein Ferrari-Unikat in Maranello unter den Hammer gekommen
Jeder von uns hat wohl schon einmal ein paar alte Klamotten oder eine Kiste Bücher in die hinterste Ecke einer Scheune oder Garage verbannt, wo sie unter einer dicken Staubschicht in Vergessenheit geraten sind. Aber ein Auto? Und nicht irgendein altes Auto, sondern ein höchst seltener, einmaliger Ferrari. Da gehört schon einiges dazu.
Am vergangenen Wochenende wurde die einzige jemals gebaute Straßenversion des legendären 365 GTB/4, weltweit bekannt als Daytona, beim „Leggenda e Passione“-Verkauf des Auktionshauses RM Sotheby's präsentiert. Die Sonderveranstaltung fand in Maranello als Teil der Feierlichkeiten zum 70-Jahr-Jubiläum des Unternehmens statt und zeigte Ferrari-Modelle aus Vergangenheit und Gegenwart.
Mit Chassis-Nummer 12653 und im Juni 1969 fertiggestellt, ist der Daytona im Farbton Rosso Chiaro lackiert und hat schwarze Ledersitze. Nach einer kleinen „Odyssee“ in Italien in den frühen 1970er Jahren wurde er nach Japan importiert, wo er wieder mehrmals den Besitzer wechselte, bevor ihn Makoto Takai kaufte. Er versteckte das Auto in einer Garage, wo es knapp 40 Jahre in einen Dornröschenschlaf verfiel.
In den darauffolgenden Jahrzehnten kamen Gerüchte auf, dass es den Wagen niemals wirklich gegeben hätte oder er für immer verloren wäre. Im Juni dieses Jahres sickerte dann die Nachricht durch, dass ein Team aus Maranello das Auto inspiziert und seine Echtheit überprüft hatte. Die Scaglietti-Karosserienummer stimmte, und es wurde sogar ein unbenutztes Reserverad gefunden.
Der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy, so der vollständige „Titel“ des Wagens, wurde in der Auktion unrestauriert und in exakt dem Zustand, in dem man ihn gefunden hatte - mit kaum einem Wischer auf seiner Windschutzscheibe - präsentiert.
Die wunderschöne Silhouette und die aufwändigen Details von Interieur und Exterieur, ganz zu schweigen von seinem makellosen Erbe und dem einmaligen Wert, waren für das breite Publikum der Bieter - sowohl persönlich vor Ort als auch später online - dennoch klar ersichtlich.
Das Auto ging schließlich als das wertvollste Daytona-Coupé, das jemals bei einer öffentlichen Versteigerung verkauft wurde, um €1,807,000 an einen glücklichen Sammler. Reinigung nicht inbegriffen.