Eine der begehrtesten Marken der Welt zu sein hat eine Kehrseite – Kriminelle und Scharlatane versuchen, Ihre Produkte zu kopieren. Eine neue Initiative aus Maranello gibt treuen Ferraristi weltweit die Möglichkeit, den Kampf gegen die hinterhältigen Fälscher zu unterstützen
Als Michael Mann beschloss, einen Film über Enzo Ferrari zu drehen, sah er sich neben den komplexen Dreh- und Regiearbeiten mit einer weiteren Aufgabe konfrontiert: Wie kann man möglichst realistische Nachbildungen von Autos aus dem Jahr 1957 umsetzen? All jene, die das Endprodukt gesehen haben, wurden zu Zeugen dieser filmischen Autos und bewunderten sie, als wären sie echte Ferraris. Von Anfang an war jedoch bekannt, dass diese einzelnen Fahrzeuge bald nach Abschluss der Dreharbeiten zerstört werden würden, wie die auf diesen Seiten exklusiv veröffentlichten Fotos belegen.
Im Jahr 2022 wurden sieben Nachbildungen für den Film über das Leben von Enzo Ferrari angefertigt. Das ist mit ihnen nach Abschluss der Dreharbeiten passiert …
Allerdings wird die Marke Ferrari nicht immer mit so lobenswerten oder künstlerischen Zielen wie denen von Michael Mann imitiert. Manche nutzen sie illegal oder missbrauchen sie gar aus wirtschaftlichen Gründen oder rein aus einem Bedürfnis nach Aufmerksamkeit.
Folglich ist der Schutz der Marke ein Kampf, der täglich in Maranello ausgetragen wird. In erster Linie durch die Rechtsabteilung des Unternehmens. „Ferrari steht für Luxus, Innovation und italienisches Flair“, bekräftigt Carlo Daneo, General Legal Counsel bei Ferrari. „Und leider ist es fast selbstverständlich, dass irgendjemand versucht, dies auszunutzen und sich an uns zu binden, ohne dazu berechtigt zu sein. Es mag unglaublich klingen, aber abgesehen von den gefälschten Accessoires wie T-Shirts und Mützen gibt es Leute, die auf geniale Weise gefälschte Ferrari-Autos bauen, um sie natürlich zu sehr hohen Preisen zu verkaufen.“
Von links: die systematische Zerstörung der Glasfaserkarosserie des Nachbaus des „Ferrari 335 S“; das berühmte Symbol wird aus demselben Nachbau herausgerissen; ein Mechaniker zerlegt den Nachbau des Ferrari 801; verschiedene entfernte Teile
„Die Fälscher werden immer fähiger“, berichtet Daneo. „Es gibt Leute, die ein echtes Ferrari-Chassis verwenden, um darauf die Karosserie eines wertvolleren Modells zu bauen. Manche Fahrzeuge werden so gut umgesetzt, dass sie schließlich versteigert werden, und es ist unsere Aufgabe, sie den Auktionshäusern zu melden, damit sie vom Markt genommen werden. Und unser Ziel ist immer dasselbe: Es reicht nicht immer aus, sie vom Markt zu nehmen, wir wollen, dass alle Fälschungen vernichtet werden. Und um dieses Endergebnis zu erreichen, versuchen wir nach Möglichkeit, eine Einigung mit der Gegenseite zu erzielen, um nicht vor Gericht ziehen zu müssen.“
Doch manchmal beabsichtigt der Besitzer eines gefälschten Ferraris ursprünglich gar nicht, ihn zu demontieren, vor allem, wenn er eine nicht unbeträchtliche Summe ausgegeben hat. „An dieser Stelle“, so Daneo, „ist es an uns, die Regeln rigoros anzuwenden und dem Käufer die rechtlichen Konsequenzen zu verdeutlichen, die er zu tragen hat.“
Dies gilt nicht nur für gefälschte Autos, sondern auch für eigenständig modifizierte Wagen. „Wer dies tut, muss sich darüber im Klaren sein, dass ein solches Fahrzeug niemals zu offiziellen Veranstaltungen zugelassen wird und dass die Änderungen, sofern sie die technischen Aspekte des Autos beeinträchtigen, möglicherweise nicht von der entsprechenden Garantie abgedeckt sind. Im Extremfall könnten sie sogar die Straßenzulassung gefährden.
Oben: Zwanzig erfahrene Restauratoren arbeiteten vier Monate lang an der Vorbereitung der Karosserie der sieben Nachbauten, die hier nach den Dreharbeiten versammelt sind, um für die sorgfältige Zerstörung vorbereitet zu werden
Neben den Versuchen der Autofälschung gibt es auch Menschen, die glauben, ahnungslose Käufer täuschen zu können, indem sie einfach eine Plakette an einem Gegenstand anbringen, auch wenn die Art des Gegenstands absolut nichts mit Maranello zu tun hat. Zum Beispiel wurde das Ferrari-Symbol kürzlich auf einem Kühlschrank gefunden ...
Die am häufigsten gefälschten Gegenstände sind natürlich die gewöhnlicheren, weniger teuren. Während die Ferrari-Modekollektion in die Luxussparte gehört und damit Möchtegern-Fälschern das Leben schwer macht, sind es Merchandise-Artikel wie Accessoires, Mützen, Sonnenbrillen und Formel-1-T-Shirts, die häufig kopiert werden.
Oben: das entscheidende, bittere Ende eines gefälschten Ferrari 360. Um am Projekt teilzunehmen, besuchen Sie: www.ferrari.com/de-DE/reward-anticounterfeiting
Aus diesem Anlass startete Ferrari im vergangenen Jahr das Anti-Counterfeiting Reward Project. Paolo Lorenzi, Intellectual Property Senior Legal Counsel, erläutert die Hintergründe dieser Initiative: „Dieses Projekt zielt darauf ab, die Meldung von Fälschungen zu fördern, wobei jeder, der uns bei der Bekämpfung dieses Phänomens unterstützen möchte, uns Fälschungen melden kann“.
Nun können alle, die sich beim Anti-Counterfeiting Reward Project registrieren, Meldungen über mutmaßliche Fälschungen einsenden. „Sobald unsere eigenen Prüfmechanismen dies bestätigen, erhalten sie von uns ein offizielles Dankeschön für ihre Unterstützung im Kampf gegen Fälschungen“, bestätigt Lorenzi, „und ein kostenloses Ferrari-Gadget dazu“. Meldungen treffen täglich ein, und deren Überprüfung ist eine wichtige Aufgabe. „Aber es ist eine große Genugtuung zu sehen, dass sich so viele Leute – von den Mitarbeitern bis zu den Fans – diesen wichtigen Kampf zu Herzen genommen haben.“
Titelbild: eine Szene aus „Ferrari“, dem Film von 2023, der eng mit Ferrari Classiche zusammenarbeitete, um exakte Nachbauten der Ferrari-Rennwagen von 1957 zu erstellen
DIESE GESCHICHTE WURDE AUS AUSGABE 63 DES THE OFFICIAL FERRARI MAGAZINE ENTNOMMEN