Der erste dieser Wagen wurde von einem jungen Karosseriebauer aus Modena namens Scaglietti eingekleidet, der sich am von Dino Ferrari entwickelten Design inspirierte, um den Look des alten 166, der ihm von seinem Vater überlassen worden war, etwas aufzufrischen. Die Modelle für die Kunden trugen die Handschrift von Pinin Farina, der insgesamt etwa 15 Spider fertigte. Der Wagen wurde von einem 2-Liter 4-Zylinder-Triebwerk angetrieben und schlug sich hervorragend bei zahlreichen Rennen, wobei er oft seine Klasse anführte.