Gioachino Colombos V12 wurde auf einen Hubraum von 2.562,51 ccm erweitert. Dazu wurde auch ein neues Chassis gefertigt, das über einen stärkeren Unterbau verfügte, um die 150 PS des Motors zu verkraften. Mit dem 212 gewann Vittorio Marzotto bei der Targa Florio, während sich das Duo Taruffi-Chinetti den Sieg bei der Carrera Panamerica sicherte.