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Eine rasante Reise durch die Zeit
Vor kurzem machte Carlos Sainz eine Reise in die Vergangenheit dank einer ganz besonderen Zeitmaschine – und zwar einem Ferrari 412 P, der gerade von der Ferrari Classiche-Abteilung restauriert wurde.
Auch der Veranstaltungsort war nicht weniger besonders, da die Fahrt auf der Fiorano-Rennstrecke stattfand, die in diesem Jahr ihr 50-jähriges Jubiläum feiert. Speziell dieser 412 P erlebte vor rund 55 Jahren seinen größten Moment, was perfekt zu Carlos' aktueller Startnummer passt.
Sehen Sie zu, wie Ferrari-Formel-1-Star Carlos Sainz den fantastischen 412 P über die Rennstrecke von Fiorano steuert
Bekannterweise überquerte bei den 24 Stunden von Daytona 1967 ein Trio von Ferraris in enger Formation die Ziellinie, wobei der von Pedro Rodriguez und Jean Guichet pilotierte 412 P den dritten Platz belegte.
Der Dreifachsieg war eine eindeutige Reaktion der Marke aus Maranello auf den Sieg von Ford bei den 24 Stunden von Le Mans im Vorjahr. Der von Lorenzo Bandini und Chris Amon gefahrene 412 P überquerte als erster die Ziellinie, während der andere Wagen von Mike Parkes und Ludovico Scarfiotti noch kurz vor diesem Auto mit Rodriguez-Guichet am Steuer den zweiten Platz belegte.
Dieser besondere 412 P war der dritte in einem Trio von Ferraris, der bei den berühmten 24 Stunden von Daytona 1967 in enger Formation ins Ziel kam
Der Wagen wurde von NART (North American Racing Team) eingesetzt, das unter der Leitung des US-amerikanischen Ferrari-Importeurs Luigi Chinetti stand.
Gegen Ende des Rennens wurde in einem Telefonat mit Maranello beschlossen, einen medienwirksamen Werbegag durchzuführen: Die drei Autos fuhren gemeinsam in V-Formation über die Ziellinie, was so atemberaubend aussah, dass diese Aktion am nächsten Tag auf den Sportseiten von Zeitungen weltweit zu sehen war.
Carlos Sainz war begeistert von seiner Erfahrung mit dem 412 P und sagte „Er war wirklich völlig anders als alle anderen Autos, mit denen ich bisher gefahren bin“
„Das war sehr aufregend“, waren Carlos‘ erste Worte, als er aus dem Auto stieg. „Ich bin vorher noch nie mit einem Sport-Prototypen gefahren, geschweige denn mit einem aus dieser Zeit. Er war wirklich völlig anders als alle anderen Autos, mit denen ich bisher gefahren bin. Erfahrungen wie diese sind nur mit Ferrari möglich.“
Danke Carlos, dass Sie uns an den 5. Februar vor 55 Jahren zurückversetzt haben.