Auf dem Cover der neuesten Ausgabe des Official Ferrari Magazine ist der atemberaubende Roma Spider zu sehen, der – eben wie das Coupé – an das klassische Design der 1960er Jahre anknüpft und mit der bahnbrechenden Technologie und Geschwindigkeit von heute kombiniert wird. Der große Unterschied besteht natürlich in dem Soft-Top, das sich in nur wenigen Sekunden einfahren lässt, sodass der Fahrer unterwegs den vollen Sound des V8-Doppelturbomotors genießen kann.
Doch damit nicht genug: Außerdem gibt es einen tieferen Einblick in die Geschichte der Coupé-Spider-Kombinationen, die im Laufe der Jahrzehnte aus Maranello hervorgegangen sind, darunter das von Pininfarina entworfene 3,3-Liter-V12-Motor-Duo 275 GTB und 275 GTS aus dem Jahr 1964.
Die Ausgabe enthält zudem ein exklusives Gespräch mit dem neuen Teamchef der Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, der dem Ferrari Magazine berichtet, wie stolz er darauf ist, eine so geschichtsträchtige Marke zu repräsentieren, und wie beeindruckt er von der grenzenlosen Leidenschaft ist, die Ferrari-F1-Fans auf der ganzen Welt zeigen.
Außerdem gibt es ein spektakuläres Feature, das die Leistung und Anpassungsfähigkeit des viersitzigen Purosangue mit Allradantrieb darstellt. Der professionelle GT-Fahrer Andrea Bertolini und die erste GT-„Pilota“ Lilou Wadoux fahren mit dem Wagen auf das Schneeeis in Madonna di Campiglio – und erzielen beeindruckende Ergebnisse.
Darüber hinaus finden Sie in dieser Ausgabe die faszinierende Hintergrundgeschichte zur Entstehung des Ferrari Vision Gran Turismo, des virtuellen Hypercars, das von Maranello exklusiv für die berühmte Videospielserie entwickelt wurde. Dabei dienten unter anderem der Bildhauer Anish Kapoor und sogar Albert Einstein als Inspiration. Außerdem spricht der Creative Director von Ferrari, Rocco Iannone, mit dem Ferrari Magazine über seine Modekollektionen, von denen die aktuellste erst letzten Monat in Mailand präsentiert wurde.
In dieser Ausgabe können Sie zudem einen Blick hinter die Kulissen des Debüts des 296 GT3 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona Anfang dieses Jahres werfen, bei dem der Rennwagen der Weltpresse präsentiert wurde. Weiter haben wir mit der Rennlegende Arturo Merzario gesprochen, der sich gerne an den Ferrari 312 PB erinnert, der vor 50 Jahren in Le Mans an den Start ging, und dessen Nachfolger 2023 der neue 499P sein wird.