Am Fuße des berühmtesten, am meisten fotografierten und gemalten Vulkans Japans hat der Ferrari 296 LMGT3 seinen ersten Weltmeisterschaftssieg errungen. Der Sieg beim 6-Stunden-Rennen von Fuji, dem siebten Lauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024, ging an den offiziellen Ferrari-Fahrer Davide Rigon sowie an Thomas Flohr und Francesco Castellacci.
Das Trio, das sich das Auto mit der Nummer 54 von Vista AF Corse teilte, überquerte am Sonntag, den 15. September, als Erster die Ziellinie. Damit holte es den Triumph für das Auto, das in diesem Jahr sein Debüt auf der Bühne der Langstrecken-Weltmeisterschaft in der Klasse LMGT3 für Serienfahrzeuge feierte, die von Teams aus Profis und Gentleman-Drivers gelenkt werden.
Eine sportliche Leistung als krönender Abschluss eines Wochenendes, an dem Ferrari der unangefochtene Protagonist in der Klasse war, wenn man bedenkt, dass sich das Schwesterauto mit der Startnummer 55 mit Alessio Rovera, François Heriau und Simon Mann am Steuer die Pole-Position sicherte und letztendlich Sechster wurde.
Der Erfolg von Ferrari in Fuji markiert den 54. Sieg in der GT-Klasse für das Cavallino Rampante in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft seit deren Gründung im Jahr 2012. Rigon-Flohr-Castellacci wiederholten ihren Sieg von 2023, als sie auf derselben Strecke mit dem 488 GTE triumphierten – der letzte Weltmeisterschaftssieg für diesen Wagen – der in der Saison 2024 durch den 296 LMGT3 ersetzt wurde. Für Flohr und Castellacci war es der dritte Sieg in Fuji, nach Siegen in den Jahren 2023 und 2017, letzterer mit Fahrer Miguel Molina.
Der achte und letzte Lauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft findet am 2. November in Bahrain, dem traditionellen Austragungsort des Saisonfinales der Weltmeisterschaftstatt, wo Ferrari hofft, seinen beeindruckenden Sieg in Japan zu wiederholen.